升降平臺(tái)的典型結(jié)構(gòu)為電動(dòng)機(jī)+鋼絲繩+鏈條+液壓油缸，在實(shí)踐設(shè)備過程中，兩根鋼絲繩的長(zhǎng)度存在差異形成傾斜影響了升降平臺(tái)的正常使用，需求多次調(diào)整鋼絲繩才干到達(dá)平衡。傳統(tǒng)的鋼絲繩調(diào)整方式必須先中止貨梯作業(yè)，鋼絲繩根數(shù)越多，調(diào)整難度越大需求多次重復(fù)調(diào)整，調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)效率很低。 

　　鋼絲繩液壓主動(dòng)調(diào)整設(shè)備用在鋼絲繩的松緊度調(diào)整上。液壓泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)作業(yè)油液就連續(xù)不斷進(jìn)入到液壓缸，推進(jìn)柱塞逐步上升使平衡軸逐步舉升，主動(dòng)調(diào)整鋼絲繩的提升高度，到達(dá)必定調(diào)整高度時(shí)液壓泵中止作業(yè)，液壓缸的油液壓力將使單向閥關(guān)閉，柱塞連同渠道一同唄自鎖不動(dòng)，中止在舉動(dòng)的方位。如果需求下降高度打開截止閥，液壓缸下腔通油箱，柱塞將在自重的作用下 

　　鋼絲繩液壓主動(dòng)調(diào)整設(shè)備通過調(diào)整兩側(cè)液壓缸，可以根據(jù)實(shí)踐情況調(diào)整負(fù)載鋼絲繩的高度，使負(fù)載始終保持水平狀況，然后使其平衡移動(dòng)，受力均勻定位精確調(diào)整方便快捷，不需求升降車停機(jī)作業(yè)不影響其正常作業(yè)。節(jié)約了人力物力，對(duì)起升機(jī)構(gòu)的正常作業(yè)無(wú)任何影響，控制精度高、清潔環(huán)保，免維護(hù)下降了維修保養(yǎng)成本。